厦门市城市交通信息公共平台正式开通
日前，由市信息产业局、市交通委组织专家对厦门信息港公司开发建设的“厦门市城市交通信息公共平台”项目进行了验收，标志着这一项目已经完成建设并投入正式运行。
近些年来，随着我市道路车辆的迅猛增长，城市道路交通建设也随之快速发展，但道路建设的相对滞后仍难以满足人们对城市优质交通出行的需求。如何有效地破解市民“出行难”，一直是市委、市政府致力于解决的重点民生问题。运用高科技手段，依托信息化平台，加强城市交通管理，是当前改善城市道路交通状况的重要手段之一。
“厦门市城市交通信息公共平台”的建设目标就是全面整合我市基础交通信息资源，建设城市交通信息基础数据中心，开发交通行业信息化基础应用系统，为政府部门、交通企业和社会公众提供全面的应用支持和信息服务。
该平台的业主单位为厦门市交通委，建设和运营单位为厦门信息港公司，项目共投入市财政信息化专项资金1188万元。
该平台的建成，在提升我市交通信息化管理水平，方便公众交通出行、缓解城市交通拥堵状况、减少交通环境污染等方面具有重要的现实意义。
公交信息 一手掌握
“88路要多久才到软件园站？”，“从软件园到交通委办事，没有直达的公交车，要到哪个站转乘几路车比较快呢？”乘公交车出行的朋友都有类似的焦急等待和换乘迷惘。不着急，上网查查就知道！
正在等待公交车的乘客，现在只需使用手机登录“程掌在线手机服务网”（http://m.5320000.com），选定所在的公交站点或想要乘坐的路线号，便可轻松获得公交到站和公交路线、站点、换乘、实时路况等多种信息。公交车实时运行图非常直观地显示行驶过来的公交车还差几站到达，等车不再焦虑。不管公交车是否能够直达，只需输入出发地和目的地，系统能生成多种乘车方案或换乘方案让出行人员选择。不仅如此，用户还可以通过注册和登录该网站，个性化定制和收藏某些站点、线路或路况等相关信息。可以说，“程掌在线手机服务网”就是你私人的“手机电子站牌”和“实时路况导航仪”，随时随地查询所需的公交和路况信息，为你节省时间，出行 变得轻松方便。
该系统的推出，使厦门成为全国第一个所有公交线路开通手机电子站牌服务的城市，在国内居于领先地位。
实时路况 助您出行
“现在路上的汽车越来越多，道路拥堵现象时常发生，到底我走那条路比较好呢？”开车的朋友经常为路上堵车而烦恼。现在，基于厦门市城市交通信息公共平台开发的“厦门市公众交通信息服务网”已正式发布，驾驶人员通过网站（http://www.xiamenjt.com），就可以查询当前时刻所关心路段的交通状况。
系统以2分钟的频率刷新厦门市区实时路况，用不同颜色反映各路段的平均时速：红色表示该路段堵塞，车流时速在0~15公里/小时；黄色表示该路段较为拥塞，车流时速在16~30公里/小时；浅绿色表示该路段较为缓慢，车流时速在31~45公里/小时；深绿色表示该路段畅通，车流时速在46公里/小时以上。直观的显示方式，让车辆驾驶人员即时掌握当前时刻各路段的拥堵/畅通状况，选择最佳路线到达目的地。
这套系统还具备自动导航功能，只要输入出发地和目的地，系统自动按时间最快或路途最短两种方式计算出最佳路径，显示行车路线参考图，并提示预计行车时间和里程数。
据美国和德国科学家测算，实施实时路况导航等智能化交通系统后，可使城市交通拥挤降低20%，行车时间节省15%，交通事故降低30%，油料消耗减少20%，碳排放量减少20％。
未来应用 前景广阔
今后，公共平台将继续整合我市交通基础数据，逐步建成城市交通的车流、客流、票流、物流、GPS、RFID、视频监控、地感线圈、红外采集等动态数据，以及车辆信息、交通设施、城市道路、公交路线、客货场站、道路施工、交通事故、交通管制等静态数据的采集、存储、交换平台，并进一步推动城市交通信息资源的共享和应用，计划拓展的应用项目有：
1、建设厦门市出租车应急预警管理系统。实现出租车安全生产监管和维稳应急指挥等功能。系统将实时掌握出租车运行动态，使出租车行业管理部门和运营企业能够进行有效的安全监管和综合调度，并对出租车突发事件提供有效的应急指挥和决策支持。
2、建设社会公共停车位查询系统。落实2010年市委、市政府为民办实事项目，实时采集社会公共停车场停车情况，通过诱导屏、手机等方式实时发布停车场地点及空车位信息，提高停车设施利用率，缓解市区停车难问题。
3、充分利用厦门市城市交通信息公共平台建设成果，在此基础上通过技术改造和升级，实现FCD（浮动车数据）与交警地感线圈，RFID数据的高效融合，实现智能交通信息采集，提高道路交通状态分析精度，更好地为交警交通诱导信息发布、交通事件报警和动态导航服务。
4、建设入岛外地车辆指路查询系统。在厦门大桥等地安装该查询系统，可为入岛的外地车辆驾驶员查询到达目的地的建议行驶路线，并打印路线图和行驶指南，方便外地车辆入岛行驶。
5、建设道路规划与站点设置辅助决策支持系统。利用公共平台的GPS数据、车流数据和客流数据，建立厦门市交通仿真模型，进行交通状况仿真推演，进而对现有道路改造和将来道路规划提供辅助决策依据，对公交路线和站点的设置也将更加科学合理。
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