2009年8月1日厦门梧村长途汽车站正式启用，在二楼大厅，安置了一台触摸台，在它的上方，装有一个42吋大屏幕显示器，这就是我市新推出的交通信息自助查询系统。

    大屏幕上正显示厦门市的实时路况信息，系统以2分钟的频率刷新实时路况，用不同颜色反映各路段的平均时速：红色表示该路段堵塞，车流时速在0~15公里/小时；黄色表示该路段较为拥塞，车流时速在16~30公里/小时；浅绿色表示该路段较为缓慢，车流时速在31~45公里/小时；深绿色表示该路段畅通，车流时速在46公里/小时以上。直观的显示方式，让刚下车的乘客和来接客人的车辆驾驶人员一目了然掌握当前时刻各路段的拥堵/畅通状况，选择最佳路线到达目的地。

    要转乘公交车怎么办，不着急，公众交通信息自助服务终端可以帮助您。在触摸台上，只要在起点位置框输入“梧村汽车站”，在终点位置框输入您要到达的目的地，系统自动为您提供多种乘车或换乘方案供您选择。您还可以查询附近的宾馆、酒店、旅游景点、商场等信息，方便民众的出行。

    以上只是由厦门市城市交通信息公共平台提供的两项便民服务系统，该系统以政府和社会的需求为导向，全面整合并共享我市基础交通信息资源，为政府、企业和社会公众提供全面的应用支持和信息服务。该项目于2008年8月起以我市信息化专项资金投入建设，建设单位为厦门市交通委，由厦门信息港卫星定位公司提供技术支持。梧村汽车站启用的“交通信息便民服务终端”将陆续在我市其他公共场合安置，包括长途汽车站、火车站、机场、客运码头等地。

厦门市城市交通信息公共平台作为2009年厦门市重点信息化建设项目，正在发挥它的积极作用。基于这一平台，我市有望在不久的将来，推出公交车电子站牌系统，利用我市公交车已全部安装使用GPS的有利条件，建设公交站点的电子站牌，直观显示各路公交车的相对位置和到站预计时间，方便市民掌握公交车到站信息，规划乘车路线。

 卫星定位公司主要负责人常兴斌接受记者采访

市民对先进便捷的路况查询系统十分感兴趣

我司技术人员许尚能正在向市民演示如何使用平台

交通信息服务，就在您身边