随着城市路况的日益复杂，交通拥堵、公交车辆延误、客流增加等情况越发严峻，公共交通发展面临巨大压力。目前，公交企业常用的排班模式包括1.0时代的手工排班、2.0时代的系统排班，仍然停留在基于车辆、路线和司机三大要素的排班层面，体现的是从供给端出发的排班方式。

厦门卫星定位公司首创的AI智能排班系统（公交客流仿真与智能排班系统），是对前两类排班系统的大升级，标志着公交排班进入3.0时代。本套系统重点关注客流增加等情况下隐藏的客流出行的规律，将公众输送流转效率作为排班的重要要素，透过表象，准确“把脉”公众诉求，开具“良方”对症破解公交出行难点，满足公众在新时代对公交出行的期待。

该系统以客流需求为基本出发点，通过历史客流大数据的积累分析，将AI算法结合公交大数据,可以准确预测工作日、非工作日、特殊天气的高峰时段、周转时间、营运车辆数，综合客流时间、空间数据及线路车辆周转时间预测值，自动生成科学的发车计划，包括首末班时间、发车间隔、配车数等，提升高峰期公交车载客能力、缩短乘客候车时间，同时实现发车计划与现有智能调度系统无缝对接，形成真正意义上的智能调度。

让我们一起来看看真●AI智能排班系统是怎么运作的吧：

以1条中长型线路排班为例：

以往通过人工手动操作进行排班，1条中长型线路需要花超过90分钟，采用厦门卫星定位AI智能排班系统，不到20分钟就可完成，排班时间节省了4倍以上。

目前，公交客流仿真与智能排班系统可实现生成三种维度的排班计划，为公交企业灵活定制有针对性的排班计划表，以适应不同的线路的服务目标，从而全方位地提升服务质量，提高公交服务水平。

同的线路的服务目标，从而全方位地提升服务质量，提高公交服务水平。

那么，拥有全自动智能精准推算的公交客流仿真与智能排班系统主要能带来哪些优势呢？

1、提升乘客出行体验

公交客流仿真与智能排班系统，指导调度员编排科学的发班计划，提升高峰期车辆利用率和发车班次数，通过“车辆高峰多跑”来避免“乘客急的跺脚”，切实解决公众高峰期的通勤需求，减少公众平均候车时间，提升公交出行吸引力和竞争力，乘客才会“买账”并主动选择公交出行方式。

2、提升公交企业运营服务水平

公交车运营虽为城市基础保障性行业，在发展过程中离不开政府的大力支持，但终究无法褪去公交车营运企业的组织特性，需要自强、自立于市场经济中，打造自身的效益创造能力，积淀公交企业的发展底气。使用公交客流仿真与智能排班系统，提升公交企业服务效率，促进企业稳步发展。

3、推动企业降本增效

排班是公交企业的核心运营工作之一，是一项比较复杂的系统工程，大多企业用传统手工排班方法，劳动量繁琐，且依靠“经验驱动”，缺少科学数据依据，容易造成车辆运能浪费，资源利用效率低下。使用客流仿真与智能排班系统，缩短了调度员的培训周期，有效降低人力成本，提高人员利用率，使排班经验得以传承；规范了排班计划管理，并且在车辆运行时间的设定上更加精准，提升营运准点率、正点率、营运结果评价等精细化管理水平，实现人车资源最优的同时，推动公交企业管理更加标准、高效。

厦门卫星定位全自动智能精准推算的AI智能排班系统（公交客流仿真与智能排班系统）来啦！目前，该系统已获得1项相关专利，并在福建、云南、新疆等地平稳试运行，取得良好的应用成效，获得客户的一致肯定。

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（城市公交事业部）