近日，我司运用北斗/GPS、物联网、人工智能、大数据等前沿信息技术，自主研发的“车辆驾驶安全预警系统”已完成测试，并接入长途客运车辆投入试运行。
该系统依托基于北斗/GPS的ADAS（高级驾驶辅助系统）+DMS（疲劳驾驶预警系统）车载设备、智能视频分析技术，可对驾驶员的行驶行为进行全程监测：车辆行驶前，通过对比驾驶员实时照片和数据库内照片，核实驾驶员身份，或给出未知身份警报；车辆行驶过程中，通过内外双摄像头分别朝向驾驶员和前方道路，可捕捉驾驶员“哈欠、闭眼、分神”等面部状态及“抽烟、打电话、 喝水、故意遮挡”等异常动作来分析判断其疲劳、分心或者是危险行为的信号，并利用车载语音系统发出警告；当系统检测到与前车潜在的碰撞危险、无意识车道偏离或者驾驶员异常驾驶行为时，会触发报警声音进行驾驶安全隐患干预，促使驾驶员及时采取措施，降低安全事故发生率。
同时，报警事件会通过4G网络实时上传至后台系统，在系统界面弹窗显示预警时间、地点、速度、预警类型和车牌号、驾驶员信息以及实时图像视频，帮助运输企业安全管理人员第一时间掌握行车安全动态，分析驾驶员不良驾驶习惯，提高驾驶员安全意识，确保行车安全。还可为交通运输主管部门强化道路运输的事中事后监管、事故调查分析和责任追究以及企业质量信用考核提供重要的参考依据。
目前，该系统已在厦门长途客运企业率先应用，并不断改进完善平台系统功能，今后将进一步向“两客一危”、重载货车、渣土车、校车等运输企业推广使用。
保障客运安全，厦门卫星定位一直在路上。（运营监管事业部）
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